中古車は返品できるのか?認められるケースと実情を徹底解説

中古車は返品できるのか?認められるケースと実情を徹底解説
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中古車を購入したものの、不具合・故障があって返品したい…という悩みを耳にすることも多くあります。

「実際、中古車は返品できるものなのか?」「返品が受け入れられるケースって何?」と現在進行形で悩んでいる方は多いのではないでしょうか。結論からお伝えすると、中古車で返品ができるケースは残念ながらほぼ有りません。しかし、中には返品が実際に行われた事例も存在します。

今回は中古車販売店への取材を元に、中古車の返品が受け入れられるケースについてお話しします。あなたが、中古車を返品したい場合、返品が可能かどうかの判断ができる内容になっています。

また今後、安全な中古車を間違いなく選ぶための知識についてもお話ししますので、ぜひ参考にしてください。

返品は基本的にできないのが実情

まず、いくつかのケースを除いて、中古車の返品は不可能だと考えた方が良いでしょう。新品の購入とは異なり、中古車は既に誰かが乗っている車であり、「納車後の不具合が販売店に責任がある」と証明することが非常に困難だからです。たとえ新車の場合でも、一切の負担なく返品できるケースはほぼゼロと言って良いでしょう。

瑕疵担保責任(かしたんぽせきにん)という言葉を聞いたことがある方もいるかもしれませんが、保証の範囲の不具合では、不具合の回数に関わらず返品を勝ち取れる事例はごくわずかです。

また、中古車ではクーリングオフが適用されない仕組みとなっているため、法律的にも、中古車の返品は難しくなっています。それでは、中古車が返品できるケースとは何でしょうか。以下で詳しくお伝えします。

返品が期待できる2つのケース

中古車の返品が期待できるのは、実際のところ

  • 「事故車(修復歴車)であることを知らされず、購入した場合」
  • 「ガリバーの返品サービスを利用する場合」

のみだと筆者は考えています。このケースにあなたが当てはまらなければ、返品はできないと考えた方が良いでしょう。まず前者の「事故車(修復歴車)であることを知らされず、購入した場合」について、詳しくお伝えします。

事故車(修復歴車)であることを知らず購入した場合

このケースでは、主に2つのパターンが想定されます。

  • 販売店が事故車と偽って中古車を販売した場合
  • 販売店も事故車と気付かなかった場合

ここで注意していただきたいのは、「事故車」は「事故でぶつけた車」の意味ではないということです。よく誤解されている方も多いのですが、「事故車=修復歴車」であり、車の骨格(フレーム)部分に損傷がある車を指します。

たとえば、ボンネットを外壁にぶつけて、ボンネット交換をした中古車は、ボンネットは骨格ではないため、正確には「事故車」ではないわけです。

以下で修復歴車の定義を詳しくお伝えしますが、これ以外の事故に伴う外装パーツの交換などは、事故歴(修復歴)に含まれず、該当した場合でも返品は受けられないと考えるべきです。

部品や外装・内装パーツの「交換歴」は販売店にも申告の義務がないため、上記のようなボンネット交換の形跡があったことに後から気付いたとしても、販売店の落ち度ではなく、返品も認められません。修復歴車の意味するところと、それに関わる箇所を知れば、あなたが返品を受けられる可能性があるかが分かります。

修復歴車の定義

骨格とはどの部分を指すのか、具体的に修復歴となる損傷はどこになるのかを、以下に図解つきでご紹介します。

車の骨格・フレーム名称

修復歴となる骨格部分の総称

1. フレーム 2. フロントクロスメンバー 3. フロントインサイドパネル 4. ピラー
5. ダッシュパネル 6. ルーフパネル 7. ルームフロアパネル 8. トランクフロアパネル
9. ラジエターコアサポート

上記のうち、1~8の骨格部分に損傷があるもの、または修復されているものが修復歴車(事故車)ということです。しかし、ネジ止め部分は修復歴には含まれません。

また9については、

  • 交換されているかつ、隣接している骨格部分にへこみ・曲がりまたは修理歴のあるもの

が修復歴車となります。

上記のフレームに損傷や不具合がある場合は事故車となり、返品を受けられる可能性が高くなります。日にちが経つほど

  • 販売店が事故歴(修復歴)を見落としていたこと
  • あなたの使用で、上記の損傷が起こったのではないこと

を証明することが難しくなりますので、判断が出来ればすぐに問い合わせをするべきでしょう。

ガリバーの中古車返品サービスを利用する場合

中古車買取・販売のガリバーでは、業界でも珍しい「中古車の返品対応サービス」を実施しています。あなたがガリバーで中古車を購入した場合は、返品についての案内を事前に聞いている方も多いでしょう。

下記に、ガリバー返品サービスの対象となる条件を記載しておきます。納車後100日以内に連絡をした上で、これらがすべて満たされる場合は返品が可能です。

走行距離 納車時からの増加が1万キロ以内。
キズ・ヘコミ 5cm四方以上のキズ・ヘコミがない。(納車時にあったものを除く。)
事故(修復歴) 納車後に事故を起こしていない。
付属品等 納車時に付いていた機能・機器が付いている。
使用方法 通常の使用方法以外(レース・ラリー等)の用途で使用していない。
(納車前の使用は除く。)
車検証 納車時の名義人と同じである。
ご契約者にお車の処分権限がある。
登録が抹消されていない。
税金等の未納 自動車税、自賠償保険料、駐車違反放置違反金等、お車に関する債務が残っていない。
差押等 お車に抵当権、譲渡担保その他第三者の権利が付されていない。
(購入時にオートローンを利用した場合で、信販会社等の権利を除く。)
ご契約者 契約名義を問わず、自動車売買、自動車整備の事業者として契約を締結していない。
ガリバーへの背信行為や不正行為、社会的信用を損なう行為を実行し又は計画していない。

しかし、返品可能な場合でも、

  • 車両本体価格の5%相当のサービス利用料を負担すること
  • 任意保険は購入者側で解約が必要
  • 下取り車両の買取契約は解除されず、返還されることはない
  • 返品引渡しの際、陸送費が発生した場合は購入者負担

という注意点があります。また、全店舗では実施されていませんので注意してください。

対象店舗は0120-22-1616(2016年6月現在)のコールセンターに問い合わせすることで確認できます。実際の返品申し込み・問い合わせは上記のコールセンターか、以下のページから行うことができます。

ガリバーの問い合わせページはこちら

国民生活センターへの相談は有効か

中古車に関するトラブルは消費生活センターにも寄せられています。その中で今回のように「返品したい」という悩みも少なくありません。しかし最初にお伝えした通り、中古車の場合は、購入前からの不具合であることの証明が難しい仕組みになっています。

筆者が確認したところでも、消費生活センターに相談して返品したいという要望が叶ったケースはほぼありませんでした。正直に言って効果にはあまり期待できませんが、相談してみる分には損はないでしょう。

※独立行政法人・国民生活センターのHPはこちら

二度と問題のある中古車を選ばないための必要知識

残念ながら事故車(修復歴車)にあたる中古車ではなく、返品を断念せざるを得ない方もいると思います。そういった場合、しばらく車を購入する意欲がない方もいるかもしれませんが、車を購入する必要があって、金額的な面から中古車で探すしかない、という方も多いことでしょう。

そのため、同じ不利益を被らないためには「問題のある中古車を選ばないための判断基準と探し方」を身に付けることが大切です。最後に、

  • 事故車(修復歴車)を見抜くための方法
  • 現車チェックの段階で問題がある中古車を見抜く方法
  • 第三者機関の評価点を基準にして中古車を選ぶ方法

をお伝えします。ぜひ参考にしてください。

修復歴車を見抜くための方法

現在では、修復歴のある中古車は車種情報に記載することが義務づけられています。事故車を選ばないために、中古車検索サイト等で探す場合ははじめから修復歴なしの条件設定で探すのが良いでしょう。

以下がカーセンサー・グーネットでの中古車検索結果です。ここで「修復歴なし※カーセンサー」「修復歴※グーネット」を選択することで、修復歴なしの中古車を絞り込むことができます。

修復歴なし検索カーセンサー

  • ※カーセンサー

修復歴なし検索Goo-net

  • ※グーネット

しかしごく稀にですが、修復歴車にもかかわらず記載がない場合もあります。その場合は、現車確認の際に、バンパー等のボディの隙間が均一かどうかで見抜けることがあります。

通常、ボディパーツの隙間は均一になっているものです。ヘッドライトとボンネット、ヘッドライトとバンパーの隙間をチェックして、隙間が微妙に均一でなかったら、車体がゆがんでいる、つまり修復歴車である可能性があります。

どの部分の損傷が事故歴(修復歴)となるのかの定義・事故車を避ける方法について「中古車の修復歴のリスクと安全な中古車を見分けるポイント」でより詳しくお話しています。ぜひ参考にしてください。

現車チェックの段階で問題がある中古車を見抜く方法

実際に来店しての現車確認の際に、以下のポイントを知っておくことで修復歴車だけではなく、下記のようなリスクのある中古車を見抜けるようになります。ひとつひとつは難しいことはありませんので、ぜひ実践してみてください。

水没車のリスクと見抜き方

沿岸や河川地域などで水害を受けた車のことです。実は、水没車は修復歴車として扱われません。「修復歴なし」だとしても、水没車である可能性があるのです。水没車は電装系に異常をきたすケースが多く、連鎖的に各電装系が故障し、高額の修理費がかかることがあります。具体的に見抜く方法は以下のようなものがあります。

  • シートベルトを限界まで引き出してみて、泥のような染みのラインがある
  • 空調を切った状態で、車内から雑巾のような臭いがする

これに当てはまれば、水没車の可能性がありますので要注意です。

塩害車・雪害車のリスクと見抜き方

沿岸地域の潮風でダメージを受けた車を塩害車、積雪地域で雪によってダメージを受けた車のことを雪害車といいます。これらの車は共通して「錆」が問題です。フレーム部分や内部の重要部品が錆びてしまうと車の機能に支障が出ます。

判断基準としては、ボディの錆はコーティングで隠せることも多いので、エンジンルームなどの通常見ないポイントを見てみましょう。周りに比べて不自然に錆びていれば、塩害・雪害車である可能性があります。

結論として、上記のような兆候が見られたらその中古車を購入するのは控えましょう。その他、具体的な中古車のチェック項目については「中古車を購入する前にチェックするポイントを紹介」でより詳しくお話ししていますので参考にしてください。

第三者機関の評価点を基準にして中古車を選ぶ方法

ここまでご紹介した方法について、もしかしたら「自分には難しい…」「未使用車までは経済的に厳しいけど、価格は多少上がってもいいから、間違いのない中古車を選びたい」と思うかもしれません。そういった方には「第三者機関の審査によって評価された中古車から選ぶ」ことをおすすめします。

「カーセンサー認定」「Goo鑑定」「オークネット.jp」では、第三者の査定機関によって評価された中古車を探すことができます。たとえば、カーセンサー認定とオークネットで採用されている評価点は以下のようなものです。

評価点 走行距離 内装評価 外装評価 内外装の程度
S点 10,000km未満 A A ほとんど無傷、無補修であるもの。(登録後1年未満)
6点 30,000km未満 A A ほとんど無傷、無補修で、加修の必要のないもの。(エンジンおよび足回り関係が良好であること)
5点 60,000km未満 A A 目立たない傷、凹はあるものの、内外装ともほとんど加修の必要のないもの。
外装部品の交換のないもの。(エンジンおよび足回り関係が良好であること)
4.5点 100,000km未満 B B 内外装とも軽微な補修をすることにより5点に準ずるもの。
4点 150,000km未満 C以上 C以上 目立つ傷、凹、錆、焦げ、破れが少々あり、加修が必要と思われるもの。
3.5点 150,000km未満 D以上 D以上 大小の板金や加修を必要とする所が数ヶ所あるもの。
多数の焦げ穴、破れ等があるもの。
3点 E以上 E以上 全補修、交換、張り替えを必要とするもの。
2点 商品価値の低いもの。
1点 改造車、災害者(塩害、雹害、冠水車等)、粗悪車、競技車。
R点 修復歴車
×点 極端な低年式車、レプリカ車、クラシックカー等の、評価の困難なもの

上記は総合評価点ですので、内装・外装の傷やへこみ、構造部分も確認した上で評価されています。この評価点で5点以上を選ぶことで、修復歴無しの中古車、故障のリスクが低い中古車を選ぶことができます。

まとめ

いかがでしたか。今回は、中古車の返品は可能なのかという疑問に対して、返品が可能な2つのケースと、返品が難しい場合でも安全な中古車を間違いなく選ぶための必要知識をお伝えしました。

もしあなたが返品可能な状況を満たしていそうなら、すぐに販売店に問い合わせることをおすすめします。もし返品が難しそうな場合、せっかく選んでお金を払った中古車なのにと、非常に悔しい思いをされる方は多いと思います。

新車でも中古車でも、故障する可能性はゼロではありませんが、二度と悔しい思いをしないために、今回ご紹介した方法を必ず実践していただきたいと思います。

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